Memoria
La zona sur constituye uno de los grandes espacios postergados de la ciudad. Contiene gran cantidad de tierras ociosas, con parcelas de grandes dimensiones que no alcanzan a consolidarse como espacios verdes por su abandono, contaminación, falta de uso y de estructura interna.
La concentración de instalaciones industriales y depósitos, desactivados u obsoletos junto a conjuntos habitacionales de gran escala colaboran en la falta de estructuración del área y en la desarticulación de los espacios.
La Deficiente conexión entre el norte y el sur de la ciudad se ve acentuada en la cuenca donde el río, en vez de funcionar como elemento integrados de ambas orillas, genera una barrera aún mayor.
Revitalizar La Cuenca Matanza – Riachuelo conformando un eje estructurante de la Zona Sur de la ciudad que, desde la Av. Gral. Paz hasta la desembocadura el río, enlace y revalorice a sus diversos nodos, organice y articule sus distintos espacios, y se caracterice por la impronta "verde" que pueden brindarle los diversos parques y forestaciones intensivas de avenidas, actuales y futuras.
Las estrategias territoriales implican normativas que intervengan sobre las diversas causas y consecuencias del aislamiento. En dicho sentido se propone:
Mejorar la conectividad
-Se reformulan arterias existentes como la Av. 25 de Mayo, E. Castro, Olazábal, Av. Osorio las cuales se ensanchan y se transforman en conectores interurbanos y urbanos, la Av. 27 de Febrero deja de ser una avenida de transito rápido el transporte de carga comienza a pasar por Av. Roca.
-Se abren nuevas avenidas como la Diagonal, el paseo y la calle que contiene el premetro. Estas tienen como fin mejorar la conexión entre los centros urbanos de la zona.
-Se plantean dos puentes vehiculares a escala barrial en las Av. E. Castro y Olazábal con el objetivo de mejorar la interacción entre los barrios a ambos lados del rió.
-A escala metropolitana, la zona y la Ciudad de buenos aires estaban conectadas tan solo por dos puentes, La Noria y Alsina. Para mejorar dicha conexión, se continúa la AU7-Lacarra con la Av. 25 de Mayo.
-Se extiende la red de Premetros por la zona, logrando así una mejor conexión con el área central de la ciudad ya que esta esta conectado con la red de subtes. El Premetro cruza el rió por los nuevos puentes y recorre las zonas reurbanizadas.
-Nuevo centro de trasbordo en la centralidad Hexágono que conjuga el premetro, colectivos y el transito fluvial respondiendo a la aumento del flujo de personas en la zona por la densificación.
Densificar el área
Se detectaron los terrenos hoy ocupados por industrias en desuso y los terrenos ocupados por villas y se planteo la recuperación de esas áreas en relación con el río. Se reformula la trama en la Villa Jardín y en Villa Fiorito generando en esos sectores nuevos centros urbanos que abastezcan la nueva urbanización.
Se establecen normativas para toda el área en donde se determinan FOT, FOS, H. Máximas, Densidades y Usos, predominando el uso residencial por sobre los demás.
Crear centralidades
Al reurbanizar y densificar zonas que hoy en día están degradadas es necesario equiparlas mas aun cuando hoy en día el equipamiento existente es escaso. Es por eso que se plantean dos centralidades nuevas, Hexágono y Fiorito. Particularmente en Hexágono se establece un centro de salud, una comisaría, un CGP y la nueva zona de trasbordo. A su vez, esta está conectada con el polideportivo y la escuela primaria, técnica y una zona comercial.
Reestructurar y cualificar el espacio público
Mejorar el medio ambiente, recuperar la vida en el rió haciendo un cordón verde publico en toda la extensión de la rivera. Ese cordón va tomando diferentes escalas y contiene diferentes funciones como bici sendas, paseos, piletones naturales, áreas de juego y de estar.
No solo se genera un nuevo espacio publico sino que funcionara como elemento de sutura urbana entre provincia y capital ya que ese cordón se ira desarrollando a ambos lados del río y estando conectado por puentes peatonales.
A su vez ese cordón se ramificara por ciertas arterias urbanas, haciendo así entrar el verde en la ciudad.